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    铁路平交道口橡胶板

    2020-2-22 本文被阅读 2906 次

    一、铁路平交道口橡胶板概述:

    铁路平交道口橡胶板就是大家在过铁路与公路交叉口,轨道环形线内铺设的一种橡胶板,现在橡胶板也用在车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内。因为橡胶道口板耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。又是现在的标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便,而且整体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理。防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点,使用寿命长可达十年到十五年呢,又符合铁路提速及环保要求还可提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。所以像水泥道口板、铁道口板已经逐渐被取代了。

    二、铁路平交道口橡胶板有哪些优点?

    1.橡胶道口板的外形尺寸设计,充分的考虑了铁路的几何尺寸进行设计的,长度尺寸与枕木间距是匹配的,使一块道口板正好跨越两个(或三个)枕木空,搁置在三根(或四根)枕木上,并且采用螺纹道钉与枕木可靠连接,使道口板与枕木形成传力结构,汽车轮子的冲击力被分散到几根枕木上,枕木受力较小,且相对均匀,有效地减少了线路吊板病害,保持了橡胶道口铺面的整体平整。

    2.由于铁路嵌丝橡胶道口板具有一定的弹性,当车辆通行道口时,铁路嵌丝橡胶道口板具有缓冲作用,对钢轨、轨枕及基础都有一定的保护作用。

    3.铁路嵌丝橡胶道口板有水泥枕型和木枕型,水泥枕型橡胶道口板其板底形状考虑了与水泥枕形状尺寸的匹配,铺设后橡胶道口板与水泥枕紧密贴合,形成传力结构,改变了不能在水泥枕线路上铺设道口的现实。

    4.橡胶道口板具有坚固耐用不宜破损的特点,有效地延长了铁路平交道口的维修周期,降低维修工作量,节约了维修费用。

    5.橡胶道口板铺制的道口具有舒适美观,改善了厂区环境形象。并且保证车辆能够平稳高速通过的优点,有效地提高道口通过能力,具有良好的综合效益。以上介绍如果您还有不明白的地方可向我们的业务员咨询,由于生产批次不同,详情请咨询我们的业务人员进行核实图片及参数


    铁路平交道口橡胶板
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